Outlander 800R MAX LTD 2012
Čtyřkolky CAN-AM x Outlander
přidat do košíku
|
Outlander 800R MAX LTD magneziová metalíza Více foto v galerii Výrobce: BRP Číslo produktu: Outlander 800R XT-P Stránka produktu: Uvedení do prodeje: 25. 01. 2011 Dostupnost: Skladem Záruční doba: 24 měsíců Sazba DPH: Základní (20%) |
||||||
![]() |
Popis produktu |
![]() |
![]() |
Galerie |
![]() |
![]() |
Ke stažení |
![]() |
![]() |
Dotaz na zboží |
![]() |
![]() |
Související zboží |
![]() |
Je to ta nejluxusnější čtyřkolka, jaká kdy byla vyrobena? To nám řekněte vy!
Představujeme vám nejsilnější a nejvšestrannější čtyřkolku na trhu, doslova nabitou tím nejlepším vybavením pro kilometry a kilometry jízdy. Až dosud se mohla směle pochlubit nejsenzačnější výbavou na trhu – my jsme se ale rozhodli ještě něco přidat...Za skvělý výkon vděčí dvouválcovému motoru Rotax 800 ccm, který má díky lepší kalibraci v průměru o 11% nižší spotřebu. Unikátní technologie EFI navíc umožňuje snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Že je tahle mašina doopravdy revoluční, o tom svědčí přelomový vzduchový podvozek ASC, první systém pneumatického zavěšení, s nímž si může řidič přizpůsobit výšku a tuhost podvozku přesně podle svého gusta. Kompresor, který aktivuje nastavitelný šesti-polohový systém ASC, lze použít také k dofouknutí pneumatik.
Dalším debutem je pokrokový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a 4 režimy, který snižuje namáhavost řízení a činí čtyřkolku ovladatelnější. Tím ale výčet fantastické výbavy zdaleka nekončí: skvěle osvětlená palubní deska s vylepšeným multifunkčním digitálním displejem vám zajistí přehledné a srozumitelné informace o motoru, stavu paliva, světlech i případných obtížích. Vypilovaná kalibrace stroje se zase postará o rychlejší zapojení zbrusu nového předního diferenciálu Visco-Lok QE a rychlejší reakci stroje v kluzkém terénu. Drsnou jízdu vám zpříjemní i automatická převodovka s možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, vynikající systém předního zavěšení s nově upravenou geometrií v podobě dvojitých A-ramen či unikátně řešené nezávislé zavěšení zadních kol TTI s masivními vlečnými rameny, které zajišťuje snadnou absorpci nárazů a eliminuje opotřebení pneumatik, nemluvě o nejchytřejším systému pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu Visco-Lok, umožňujícímu postupné zapojování a vysoký točivý moment, s jehož pomocí se dostanete z jakýchkoli potíží na cestě.
Uvidíte, že ultralehký, a přitom úžasně pevný rám SST s nízko posazeným těžištěm je řešen tak skvěle, že se doslova vznáší nad kládami, kameny a všemi ostatními překážkami. 26-palcové radiální pneumatiky Badlands, dodávající stroji skvělou trakci, vnitřní brzdové kotouče, které se postarají o fantastickou centralizaci hmotnosti pro lepší ovládání, neochabující sílu při brzdění a lepší ochranu před bahnem, štěrkem a odskakujícími kaménky, to vše je zárukou plynulého řízení a výborné akcelerace. Tento model s prodlouženým rozvorem kol je upraven speciálně pro jízdu ve dvou. Plně integrované zvýšené sedadlo spolujezdce (2-up) je mírně zvýšeno, což pasažérovi umožňuje skvělý výhled. Ergonomická opěrka zad, madla pro držení a stupačky činí jízdu také velmi pohodlnou a bezpečnou. Unikátní systém CRS lze sedadlo spolujezdce během několika sekund velmi snadno demontovat a na zadní nosič instalovat objemnou korbu. Modifikovaný podvozek s umístěním řidiče a spolujezdce v přední části zadní nápravy, takže pozice jezdců je skvěle vyvážená a stabilní i v nejdrsnějším terénu. Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu. Praktické přední a zadní ocelové zahrádky (kapacita 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí a velkou úložnou kapacitou vám zase přijdou vhod při převážení nákladu.
BRP se vyřádila i v designu: Outlanderu to teď s agresivní maskou, zbrusu novými litými hliníkovými koly, zadním světlem či aerodynamicky tvarovanými řídítky s vroubkovaným povrchem sluší ještě víc než kdykoli předtím. A aby toho nebylo málo, má tento limitovaný model luxusní ocelový vzhled, díky němuž vždy budete středem pozornosti!Sami uznejte, že tenhle krasavec dojde pravého ocenění na jediném místě...a nejsou to naše webové stránky.
Základní výbava LTD = Nejlepší rozšířená výbava na trhu
- motor ROTAX 800R - 71 hp
- progresivní posilovač řízení DPS se čtyřmi režimy ( MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)
- zadní vzduchové tlumiče FOX se šesti stupni tuhosti
- zadní vlečná ramena TTI
- přední dvojitá A-ramena
- samosvorný diferenciál Visco-Lok
- bezpečnostní kódovany systém D.E.S.S.
- speciální gripy
- navigace Garmin nüvi 500
- plastový kufr místo sedačky spolujezdce
- digitální multifunkční displej
- přední a zadní nosič
- kryt podvozku
- 650W magneto
- kryt rukou
- pevnostěnný přední a zadní nárazník
- naviják Warn RT30 s ovladačem navíjení, kladkovou průvlačnicí a přihrádkou na ovladač pod předním krytem
- lité hliníkové ráfky & agresivní radiální pneu Carlisle ACT
- hodiny
- systém brždění motorem
- plastové rozšíření blatníků
- snadno odjímatelná sedačka spolujezdce
- tažné zařízení s el. zásuvkou
- prošívané sedadlo řidiče a spolujezdce
- lakované plasty
Outlander 800R MAX LTD | |||
| Motor | Rotax | Výška | 1 143 mm |
| Zdvih. objem motoru | 799,9 cc | Délka | 2 387 mm |
| Typ / počet válců | 4-takt / 2 | Šířka | 1 168 mm |
| Výkon hp | 71 (offroad) | Rozvor kol | 1 499 mm |
| Posilovač řízení DPS | ANO | Přední pneu | 26 x 8 x 12 |
| Vrtání / Zdvih | 91 x 62 mm | Zadní pneu | 26 x 10 x 12 |
| Chlazení | Kapalina | Výška od země | 305 mm |
| Karburátor | 2 Siemens VDO injektor | Výška sedadla | 877 mm |
| Převodovka | CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha | Objem paliv. nádrže | 16,3 litrů |
| Pohon | Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok | Nosnost předního / zadního nosiče | 45 kg / 90 kg |
| Brzdy | Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu | Uzavíratelná schránka | 5,3 l |
| Zdvih přední nápravy | 203mm | Osvětlení / Světla | 2 přední ( 45 W ), zadní a brzdové |
| Zdvih zadní nápravy | 229mm | Tažná síla | 590 kg |
| Provozní hmotnost | 326 kg | Rám | SST |
-
Renegade 800R X xc 2011
365.760,- Kč / € 14229.14,- -
Outlander 800R MAX XT-P 2012
408.840,- Kč / € 15905.08,- -
Outlander 800R MAX XT 2012
384.240,- Kč / € 14948.06,-
-
Outlander 800R MAX XT-P 2012
408.840,- Kč / € 15905.08,- -
Can-Am Outlander 1000 XT 2012
391.560,- Kč / € 15232.83,- -
Renegade 800R X xc 2011
365.760,- Kč / € 14229.14,-












