Outlander 500 XT 2012
Čtyřkolky CAN-AM x Outlander
přidat do košíku
|
Outlander 500 XT - černá Výrobce: BRP Číslo produktu: Outlander 500 XT Stránka produktu: Uvedení do prodeje: 04. 06. 2010 Dostupnost: Skladem Záruční doba: 24 měsíců Sazba DPH: Základní (20%) |
||||||
![]() |
Popis produktu |
![]() |
![]() |
Galerie |
![]() |
![]() |
Ke stažení |
![]() |
![]() |
Dotaz na zboží |
![]() |
![]() |
Související zboží |
![]() |
30-stránková brožura vám neřekne ani polovinu toho, co 30-vteřinová jízda!
Seznamte se s Outlanderem 500 - předvede vám vše, co můžete od terénní čtyřkolky očekávat - stoprocentní výkon, bleskové zrychlení a gejzíry adrenalinu! Dvouválcový, kapalinou chlazený motor Rotax s obsahem 500 ccm se díky technologii H.O. (High Output) vyznačuje vynikajícím výkonem a vytrvalostí, činící jej nejsilnějším motorem v této třídě. Technologie přímého vstřikování paliva EFI navíc umožňuje snadné startování bez dušení a automatické přizpůsobení změnám nadmořské výšky. Horkou novinkou je pokrokový posilovač řízení DPS se senzorem rychlosti a duálním režimem, který snižuje namáhavost řízení a činí čtyřkolku ovladatelnější.
Pozadu nezaostává ani v technologii – má vynikající systém ultralehkého předního zavěšení MacPherson, zajišťujícím hladkou a pohodlnou jízdu, a nezávislého zadního zavěšení TTI s masivními vlečnými rameny, které je zárukou snadné absorpce nárazů a eliminace opotřebení pneumatik, automatickou převodovku s variátorem a možností předřadit rychlost vpřed pro běžnou jízdu, redukci pro tah a náročný terén, neutrál, zpátečku a parking, a v neposlední řadě nejchytřejší systém pohonu všech čtyř kol (4WD) na trhu Visco-Lok, umožňující postupné zapojování a vysoký točivý moment, s jehož pomocí se dostanete z jakýchkoli potíží na cestě.
Revoluční technologie odolného a neskutečně lehkého ochranného rámu SST s nízko posazeným těžištěm, 25-palcové radiální pneumatiky Othsu H-track, dodávající stroji skvělou trakci, nová litá hliníková kola pro nižší neodpruženou hmotnost a snazší ovládání, vnitřní brzdové kotouče, které se postarají o fantastickou centralizaci hmotnosti, neochabující sílu při brzdění a lepší ochranu před bahnem, štěrkem a odskakujícími kaménky, to vše je zárukou plynulého řízení a výborné akcelerace. Téměř za jakýchkoli podmínek se můžete spolehnout na perfektní citlivost a ovladatelnost stroje.Nad bezpečností zaparkované čtyřkolky bdí digitálně kódovaný bezpečnostní systém DESS, první standardizované zařízení proti krádeži na trhu.
BRP se vyřádila i v designu: Outlander je s novou agresivní maskou pro lepší proudění vzduchu do chladiče, elegantně tvarovaným zadním světlem, ocelovými ráfky či aerodynamickými řídítky s vroubkovaným povrchem vždy středem pozornosti. A jestli vám ani tohle nestačí, přidejte navrch ještě praktické přední a zadní ocelové zahrádky (kapacita 45 kg vepředu, 90 kg vzadu) s pevnou konstrukcí a velkou úložnou kapacitou a spoustu dalšího skvělého vybavení. Mějte v terénu poslední slovo a ukažte soupeřům, že Outlander 500 je čtyřkolka, se kterou musí počítat!
Základní výbava XT = Nejlepší rozšířená výbava na trhu
- motor ROTAX 500 - 40hp
- progresivní posilovač řízení DPS se čtyřmi režimy ( MIN, MED, MAX a pro sněžné pásy Apache)
- zadní vlečná ramena TTI
- přední dvojitá A-ramena
- samosvorný diferenciál Visco-Lok
- bezpečnostní kódovany systém D.E.S.S.
- plastový kufr místo sedačky spolujezdce
- digitální multifunkční displej
- přední a zadní nosič
- kryt podvozku
- 650W magneto
- ochranné kryty rukou
- pevnostěnný přední a zadní nárazník
- naviják Warn RT30 s ovladačem navíjení, kladkovou průvlačnicí a přihrádkou na ovladač pod předním krytem
- lité hliníkové ráfky & agresivní radiální pneu Carlisle ACT
- hodiny
- systém brždění motorem
- tažné zařízení s el. zásuvkou
Outlander 500 XT | |||
| Motor | Rotax | Výška | 1 143 mm |
| Zdvih. objem motoru | 499,6 cc | Délka | 2 184 mm |
| Typ / počet válců | 4-takt / 2 | Šířka | 1 168 mm |
| Výkon | 40 (offroad) | Rozvor kol | 1 295 mm |
| Posilovač řízení DPS | ANO | Přední pneu | 26 x 8 x 12 |
| Vrtání / Zdvih | 82 x 47 mm | Zadní pneu | 26 x 10 x 12 |
| Chlazení | Kapalina | Výška od země | 279 mm |
| Karburátor | 2 Siemens VDO injektor | Výška sedadla | 877 mm |
| Převodovka | CVT systém se suptrabnsmisí, pomalý a rychlý chod, neutrál, zpátečka a parkovací poloha | Objem paliv. nádrže | 16,3 litrů |
| Pohon | Volitelný 2x4,4x4 s předním diferenciálem Visco-lok | Nosnost předního / zadního nosiče | 45 kg / 90kg |
| Brzdy | Kotoučové, hydraulické, 2 vpředu, 1 vzadu | Uzavíratelná schránka | 5,3 l |
| Zdvih přední nápravy | 178 mm | Osvětlení / Světla | 2 přední ( 45W ), zadní a brzdové |
| Zdvih zadní nápravy | 229 mm | Tažná síla | 590 kg |
| Provozní hmotnost | 297 kg | Rám | SST |
-
Renegade 800R X xc 2011
365.760,- Kč / € 14229.14,- -
Outlander 800R MAX XT-P 2012
408.840,- Kč / € 15905.08,- -
Outlander 800R MAX XT 2012
384.240,- Kč / € 14948.06,-
-
Outlander 800R MAX XT-P 2012
408.840,- Kč / € 15905.08,- -
Can-Am Outlander 1000 XT 2012
391.560,- Kč / € 15232.83,- -
Renegade 800R X xc 2011
365.760,- Kč / € 14229.14,-









